SFD简介 连接方式 试验检测 规格型号
摩擦阻尼器,通过构件间的摩擦滑移消耗输入的能量,因其构造简单、性能稳定、阻尼力大等特点而被工程采用。对于带有摩擦阻尼器的结构,在正常使用荷载作用下,摩擦阻尼器为结构提供附加刚度而本身不滑移;在中大震作用下,摩擦阻尼器通过产生摩擦滑移做功以消耗吸收地震输入的能量,为结构提供附加阻尼,从而减小结构响应。

摩擦阻尼器的发展始于20世纪70年代,经过几十年的发展,形成了多?#20013;?#24335;:

A.摩擦耗能节点,如限位滑移螺栓节、长孔螺栓节点等;

B.板式摩擦阻尼器,Pall摩擦阻尼器、T形芯板摩擦阻尼器等;

C.筒式摩擦阻尼器,Sumitomo摩擦阻尼器、钢管摩擦阻尼器等;

D.复合型摩擦阻尼器,如?#19981;?摩擦复合阻尼器、压电-摩擦阻尼器等。
摩擦阻尼器类型很多,其压力多是通过紧固螺栓得到的,并通过摩擦面间的特殊摩擦材料摩擦耗能,但该类型阻尼器存在紧固面受力不均匀、易松弛且束固力不稳定的缺点。因此,针对上述问题,我公司研发了预应力型摩擦阻尼器产品。相比于传统的摩擦阻尼器,具有受力明确、耗能好、施工方便、力学性能稳定、?#32422;?#27604;高的优点!

摩擦阻尼器力学性能要求-常规性能

序号项目性能要求
1起滑阻尼力每个产品起滑阻尼力的实测值偏差应为设计值的±15%;实测值偏差的平均值应为设计值的±10%
2起滑位移每个产品起滑位?#39057;?#23454;测值偏差应为设计值的±15%;实测值偏差的平均值应为设计值的±10%
3初始刚度每个产品初始刚度的实测值偏差应为设计值的±15%;实测值偏差的平均值应为设计值的±10%
4极限荷载每个产品极限荷载的实测值偏差应为设计值的±15%;实测值偏差的平均值应为设计值的±10%
5极限位移每个实测产品极限位移值不应小于极限位移设计值
6滞回曲线面积任一循环中滞回曲线包络面积实测值偏差应为设计值的±15%;实测值偏差的平均值应为设计值的±10%

摩擦阻尼器力学性能要求-疲劳性能

序号项目性能要求
1摩擦荷载实测产品在设计位移下连续加载30圈,任一个循环的最大、最小阻尼力应为所有循环的最大、最小阻尼力平均值的±15%
2滞回曲线(1)实测产品在设计位移下连续加载30圈,任一个循环中位移在零时的最大、最小阻尼力应为所有循环中位移在零时的最大、最小阻尼力平均值的±15%;
(2)实测产品在设计位移下,任一个循环中阻尼力在零时的最大、最小位移应为所有循环中阻尼力在零时的最大、最小位移平均值的±15%
3滞回曲线面积实测产品在设计位移下连续加载30圈,任一个循环的滞回曲线面积应为所有循环的滞回曲线面积平均值的±15%
产品编号摩擦荷载(kN)起滑荷载(kN)初始刚度(kN/mm)起滑位移(mm)设计位移(mm)极限位移(mm)
120020010000.23036
22002004000.53036
32002004000.53542
42002004000.54048
52002004000.55060
630030015000.23036
73003006000.53542
83003006000.54048
93003006000.55060
103003006000.58096
114004008000.54048
124004008000.58096
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